Автокресло: как выбирать по росту, а не по возрасту

i-Size и старая система групп

Старая система делила автокресла на группы от 0 до III по весу ребёнка. Более новый стандарт i-Size опирается на рост и точнее: двое детей одного веса могут быть разного роста, а ремень проходит через плечо, а не через вес.

Кресла i-Size тестируются и на боковой удар и требуют езды против хода движения как минимум до пятнадцати месяцев. Если выбираете сегодня, это более простая и безопасная точка отсчёта.

Когда разворачивать кресло по ходу движения

Чем дольше ребёнок ездит против хода движения, тем меньше риск травмы шеи при резком торможении. Минимальное требование — пятнадцать месяцев, но рекомендуется держать так хотя бы до четырёх лет, пока позволяет кресло.

Согнутые ноги, упирающиеся в сиденье, — не проблема и не причина разворачивать кресло раньше. Детям такое положение удобно, а травмы ног в таких креслах редки.

Isofix и установка ремнём

Крепление Isofix к кузову надёжнее уже потому, что его сложнее установить неправильно. Большинство ошибок возникает именно при установке, а не из-за конструкции самого кресла.

Кресло с Isofix почти всегда дополняется упором в пол или верхним ремнём — оба нужны, чтобы кресло не поворачивалось вперёд. Пропущенный верхний ремень — самая частая незаметная ошибка.

• Проверьте, есть ли в автомобиле точки крепления Isofix
• Упор в пол не подходит, если под ковриком есть ящик для вещей
• У основания кресло не должно смещаться больше чем на несколько сантиметров

Чего не делать

Подержанное кресло от незнакомого человека — риск, которого не видно: после аварии кресло непригодно к использованию, даже если выглядит целым. То же относится к креслам старше десяти лет.

Толстые куртки под ремнями — вторая частая ошибка. При аварии пух сжимается, ремень становится свободным, и вся система работает не так, как её тестировали, — поэтому куртку лучше снять и накрыть ею ребёнка сверху.