Elektrinis paspirtukas ar dviratis: kas tinka kasdienei kelionei

Atstumas ir realus nuvažiuojamas kelias

Gamintojo nurodytas atstumas matuojamas su lengvu vairuotoju, lygiu keliu ir mažiausiu greičiu. Realiai verta skaičiuoti apie du trečdalius, o šaltuoju metų laiku — pusę.

Jei maršrutas į vieną pusę yra penki kilometrai, ieškokite bent dvidešimt penkių kilometrų deklaruoto atstumo. Taip įkrausite kas antrą dieną, o ne kasdien vakare.

Ratai, stabdžiai ir miesto danga

Ratų dydis šiame pasirinkime yra svarbesnis už variklio galią. Aštuonių colių kietas ratas jaučia kiekvieną plytelių siūlę, dešimties colių pripučiamas ratas tą patį kelią paverčia pakenčiamu.

Stabdžiai yra ta vieta, kur taupyti nedera. Diskiniai stabdžiai lietuje veikia nuspėjamai, o vien elektroninis stabdymas šlapiame nuokalnės posūkyje yra nemaloni staigmena.

• 10 colių ir daugiau, pripučiami — miesto dangai
• Diskiniai stabdžiai bent priekyje
• Amortizacija — būtina, jei maršrute yra grindinys

Svoris: kiek kartų per dieną jį kelsite

Paspirtukas sveria nuo dvylikos iki dvidešimties kilogramų. Jei kelionė baigiasi trečiame aukšte be lifto arba prasideda troleibuse, tai svarbiausias skaičius visoje specifikacijoje.

Elektrinis dviratis yra sunkesnis ir sulankstomas retai, bet jo niekur nereikia nešti — jis lieka rūsyje arba stovinėje. Pasirinkimas iš esmės yra tarp to, kas patogu važiuojant, ir to, kas patogu prieš ir po.

Taisyklės ir saugumas

Lietuvoje elektriniu paspirtuku leidžiama važiuoti dviračių takais ir šaligatviu, neviršijant dvidešimt penkių kilometrų per valandą, o šaligatvyje pėsčiasis visada turi pirmenybę.

Priekinis ir galinis žibintai tamsiu paros metu yra privalomi, o šalmas rekomenduojamas visiems ir privalomas jaunesniems nei aštuoniolikos metų. Tai pigiausia dalis viso pirkinio ir dažniausiai atidedama.